Die Sperrschicht, zweiter Teil

Nach einer Blitzlieferung von „Von der Linden“ konnte es am Wochenende weiter gehen. Der noch nicht fertig gestellte Teil des Bootes wurde wieder angeschliffen. Zum Glück hatte ich dieses Mal meine Frau dabei und wir konnten gemeinsam Schicht für Schicht auftragen. Die Flächengröße wurde diesmal mit der Stoppuhr ermittelt. Nach 50 Minuten war Schluß mit dem jeweiligen Abschnitt und die nächste Schicht wurde aufgetragen. Mit dieser Methode schafften wir es, die restliche Fläche zu beschichten.

Nach dem Härten der Sperrschicht konnten wir die Borddurchlässe einkleben. Wie auch die Durchlässe vorher, haben wir die neuen Durchlässe auch bündig in die Oberfläche eingearbeitet. Ein neuer Borddurchlass für das Seewasser in der Pantry haben wir auch gebohrt. Das Einkleben mit West Systems Epoxy klappte erstaunlich gut.